我们致力于以最高的道德标准开展业务,我们对供应商也抱有同样的期望。同时,我们也看到了通过可持续发展创造共享价值的机会。
随着我们的可持续发展之旅的推进,我们相信与供应商的合作将在我们的能力中发挥重要作用,在我们自身运营之外产生重大的积极影响。
我们的供应商可持续发展团队与我们的"采购到付款"组织密切合作,以确定关键供应商,考虑总支出、单一来源和我们业务运营的具体需求等方面。在我们成千上万的供应商中进行优先排序将使我们能够专注于高影响力的关系。
截至 2022 年底,我们已将 182 家已确定的关键供应商中的 60 家注册到 EcoVadis 第三方平台,并正在积极努力实现 100% 的参与率。这一过程将有助于我们全面了解供应链’对环境和社会的影响,并提供信息,我们希望从中采取战略行动,降低风险,推动与业务合作伙伴的改进。
我们还继续同与我们一样关注可持续发展的供应商合作。重点领域之一是在我们的卡博特和客户设施网络中推广电动汽车卡车的运动。
我们在巴西的团队正在通过一项显著减少原材料运输过程中 温室气体排放的举措,改善和促进当地的可持续发展。我们位于巴西 Mau á的工厂收到了第一批由压缩天然气 (CNG) 驱动的卡车运送的原材料。为了说明从库巴托ã到 Mauá 约 50 公里路线上温室气体排放量的减少 ,与柴油动力卡车相比,天然气汽车的温室 气体排放减少了 10%。预计使用该车辆每天行驶两次, 这样每天可以避免 20 公斤的 CO2 排放。
在 sennder 的电动卡车试点中,我们成功完成了欧洲首批使用重型零排放电动卡车的跨境运输项目。随着我们致力于实现净零排放目标,我们正在与提供碳抵消和可持续解决方案的供应商合作,以最大限度地减少对环境的影响。在这次试点项目中,sennder 为我们从鹿特丹港运输了 17 吨以上的产品到比利时安特卫普,然后返回基地——往返行程超过 300 公里。
了解更多信息我们在中国的团队一直在为塑料托盘制定租赁计划。我们没有为中国的主要客户选择标准的一次性托盘,而是与物流供应链上下游的合作伙伴进行协调,以确定更好的解决方案。该替代方案允许将托盘送回最近的网络点,重新分配给卡博特和我们的合作伙伴,每年可节省约 85 公吨塑料。
为了避免对我们产品的包装袋进行不必要的处置,我们在巴西的团队一直在与一家供应商合作开发射频识别 (RFID) 标签,以帮助追溯这些包装袋的流通。这将使我们能够提高退回以重复使用的包装袋的百分比,并相应地与客户进行协调。目前,大约 65% 的包装袋从我们的客户处退回给卡博特,我们预计随着 RFID 的使用,这一比例将增加到大约 80%。该系统还将帮助我们监控被重复使用的包装袋的状况,并增强我们在整个配送过程中跟踪包裹的能力。